跟光棍节说再见 4款招桃花小车推荐

　　本想以“又到了一年一度的XX节”作为开头之时，却不禁犹豫。今年的光棍节实属特殊11年11月11日，号称百年不遇的“圣光棍节”，在大家蠢蠢欲动在为这一“生命中只此一次”的节日躁动不安时，更多的单身男女青年心中恐怕是说不出的苦楚，为什么期待的那个她/他还不出现？！问题也许并不在你。好吧，小编今天就给各位推荐4几款颇招桃花青睐的车型，当然，你不能指望它真的给你带来理想的另一半，但是肯定会让你赚到足够足回头率。

　　这几年跨界车势头很猛，宝马X6)、本田歌诗图等等一旦上路，都相当的拉风。当然小编知道这样的车大部分人是没法负担得起的，所以炫丽CROSS成了小编推荐的首选。而长城汽车在推出2011款炫丽CROSS在改款之后着实把这种跨界的感觉又放大了不少，而这种“混搭”的感觉又具有别样亲和力。

　　2011款炫丽CROSS的前脸圆润饱满，巨大的“鹰眼”前灯锐利抢眼，平直的车顶线条流畅犀利，车尾造型又隐约体现出一丝复古风，整车动感十足却不乏经典。运动感极强的前后包围套件，新增的车顶行李架，立体感强烈的大嘴中网，赋予了它更强的霸气，而16寸铝轮毂和4个红色制动卡钳的运用又让其多了些跑车的感觉。开着这样一款车，再配以适当的个性车贴，想没异性缘都难。

　　配备上2011款炫丽集成了高档CD、收音机、MP3的多媒体系统，6扬声器的音效也很不错，给TA听听你钟爱的歌曲显示下自己的品位，说不定让TA好感顿生。此外，电动后视镜、全车电动窗、标配ABS+EBD、双安全气囊、电子触发式预紧安全带等也一应俱全。

　　因为有SUV车型的痕迹，因此炫丽CROSS在空间表现上也有SUV车型的特点。特别是后排和头部空间，都还比较充裕。后排座椅4：6比例放倒可以有充足的储物空间。动力方面，2011款炫丽CROSS配备VVT全铝发动机，这台获得过“全国十佳发动机”具备低转速、高功率、低排放的优势，其中1.3L发动机可以输出68kw/6000rpm的最大功率和118Nm/4200rpm的峰值扭矩，1.5升发动机则可以产生77kw/6000rpm的最大功率和138Nm/4200rpm的最大扭矩，百公里5.8L的综合油耗表现也很给力。

　　标致207，很多人知道和喜欢这款车是因为对法式浪漫的美好向往。的确，来自异域法国的浪漫气质让人很容易就将其和爱情，或者不期而遇联系在一起，充满希望总是好的。特别是改款后的207，以更加优雅的姿态，让人向往也会让异性倾心。

　　外形上207继承了“狮王”家族经典的大嘴风格，极具立体感的狮眼大灯与圆形雾灯相得益彰，和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，共同构成了经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素，紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰材料采用了三层镀膜工艺,手感、环保性都更加突出。中置遥控按钮布置方式, 上深下浅的双色温馨色调,再配合全黑的运动化设计,营造出两种风格迥异的车内氛围，让TA对你的品味刮目相看。

　　外观优雅，在配置上标致207也比较贴心。自动空调、行车电脑在其身上都有配备，行车电脑显示行驶里程、平均油耗以及瞬时油耗等行驶相关信息。高配车型还有多功能显示屏、车载电线L两款发动机，动力表现还算不错。虽然没有CRC的成绩，但它的前辈206是参加了CRC的，207等于是206的“变脸版”，性能也会有传承。变速箱方面，标致207 三厢采用5档手动和4速手自一体两种形式。值得一提的是标致207三厢配备的4速手自一体变速箱运用了Tiptronic技术。

　　它独特、前卫，偏硬朗的视觉效果总能够吸引很多人的目光，丰富的色彩选择也很容易就形成一道亮丽的风景，它就是长安福特新嘉年华。和207的气质显著不同，新嘉年华显得更为硬气和动感，这也很鲜明的代表了法系和美系车的特点，当然嘉年华从不缺乏眼球。

　　新嘉年华的前脸设计最为突出，上扬的大灯设计如同凌厉的眼神；下进气口的大嘴造型在与上进气口的配合下，显得更加夸张，再加上大嘴两侧的金属装饰，让人很容易就心生好感。在内饰上新嘉年华的表现丝毫不亚于其外表带给人的吸引，独特的中控面板设计以手机为灵感来源，并且采用了和外形一样的色彩搭配，做到内外统一。炮筒式仪表盘、车内氛围灯、镀铬件装饰的大范围应用，将车内氛围营造的科技感十足，完全能达到男女通吃的奇效。

　　配置方面，新嘉年华并没有多少惊喜，新增了皮质方向盘及方向盘音响控制，除风尚型之外，标配USB外接输入端口。在车身颜色上继续大打绚丽策略，增加电光紫和魔丽红。

　　相比其很酷炫的外形，空间上嘉年华并不那么有优势，后排行李箱仅270L的存储空间只能说在小车中处于中流水平，但好在其外形和操控上的优势让喜欢它的人足以将这一点忽视。新嘉年华搭载1.3L和1.5L两款发动机，提供5速手动和4速手自一体两种变速箱。其中1.5L发动机的最大功率77kW，最大扭矩138Nm。

　　上海大众POLO一直是小车中的明星，其清新、干练的线条总能给人看上去非常舒服的感觉。而新POLO则以全新的外形和内饰，更加时尚靓丽的外形再一次将这种特质更张扬的表达了出来，而其奋斗进取的精神很深入人心，试问，谁会拒绝一个积极向上的好青年呢？。

　　新POLO前脸运用大众汽车最新设计理念，进气格栅采用横拉式设计，下进气格栅采用倒梯形蜂窝状设计，与略显倾斜的长方形雾灯协调搭配，钻石切割前大灯设计、独特的黑色飞翼设计以及刀锋式前导流板都是其充满个性和活力。在内饰设计上，新POLO也融入了很多活泼和运动的元素，钢琴烤漆高亮黑面板，黑色精装内饰巧妙搭配镀铬装饰条，运动式三辐方向盘并未集成功能按键，较遗憾。新POLO内饰设计的另一大特点是更照顾驾驶员，从仪表盘、中央空调出风口、中控台到换档杆，一个包裹曲线将与行驶有关诸多操作装置向驾驶员倾斜。

　　配置方面新POLO比较出彩，但是价位相对更高。比如它配有大灯高度调节功能，智能弯道辅助照明，外后视镜电加热功能，ABS内部集成了CBS弯道辅助控制功能，可智能分配左右两侧车轮的制动力等等。

　　同样，空间也并非新POLO的强项，但是换个角度想想，更小的空间却可以让你和她/他更加亲近，更容易发生故事。但在操控方面新POLO却绝不含糊，开着它也可以让你有信心在异性面前小炫一下车技。没有TSI，没有DSG，但新POLO搭载1.4L和1.6L的EA111系列发动机，配合6档Tiptronic手自一体变速器的组合，同样可以满足动力需求。