为什么转运传染病病人需要用负压救护车？众车企正赶制中

　　2020年所有的中国人度过了难忘的春节，新型冠状病毒肺炎疫情牵动人心。在这场战“疫”中，一波波捐款捐物也正在进行中。捐赠物中除了常见的口罩、防护服之外，相信大家在不少车企的捐赠中看到负压式救护车。那么负压救护车与普通的救护车有什么不同呢？

　　负压救护车，这种车最大的特点是负压。所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能有车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

　　负压救护车与普通的救护车最大的不同之处在于可以提供“负压隔离”功能。在车内设有一个独立的隔离医疗舱，这个隔离舱具有防腐、隔离、通风、耐菌的特点，它可以对车内外空气的交换进行消毒过滤，并可杀灭99.97%的细菌。

　　目前已有爱心车企的负压救护车送往武汉，也有的车企在加紧生产中。下面一起来看看有哪些车企生产负压救护车。

　　奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司，在接到支援疫区的任务后，于大年初一紧急布署恢复加班，生产用于病人救护专用的负压救护车辆，20台负压救护车将于近期运抵相关疫情地区。

　　1月26日下午，北汽福田疫情爆发后攻坚生产的的负压救护车，跟随北京医院、北京协和医院、中日友好医院、北大医院、北京大学人民医院、北医三院6家医院组建的超强阵容医疗队正式奔赴武汉，与医疗救护人员共同奋战在防疫一线。

　　1月26日深夜，在福建奔驰多部门联动下，20威霆负压救护基型车完成出库，连夜紧急发往北京和浙江。

　　上汽大通于1月28日开始生产60台V80型的负压救护车，预计十天内即2月5日将车辆交付。

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